德林特宽轮胎和窄轮胎的区别

导读:轮胎对于汽车来说是不可或缺的,且不同车型需要配备的轮胎也有所不同,所以轮胎在规格上也是五花八门的,同样都是轮胎,又有宽轮胎和窄轮胎的区别。今天以德林特的轮胎来介绍...

  轮胎对于汽车来说是不可或缺的,且不同车型需要配备的轮胎也有所不同,所以轮胎在规格上也是五花八门的,同样都是轮胎,又有宽轮胎和窄轮胎的区别。今天以德林特的轮胎来介绍一下。

  宽的轮胎受力面积大,与地面接触的面积多,抓地更具优势,在街上我们也可以看出,一般豪车所用的车胎都是比较宽的,是为了更好的抓地效果,看上去也比较霸气。德林特SUV系列DX-10全地形越野轮胎就属于宽轮胎,DX-10采用四条宽主沟设计,纵向宽阔主沟可以提高轮胎的排水性能,同时提升湿地操控性,降低水漂效应,提升湿滑路面的制动性能;纵横交错的钢片与沟槽设计可以提供出色的干、湿地抓地性能;紧密型胎肩和肩部花纹块多钢片设计既增加了轮胎肩部的刚性,也能增加车辆转向时轮胎的接地面积,提升车辆过弯的操控性;冠部中心定向连续肋条可以保持轮胎行驶的直线稳定性,肋条上的斜向沟槽也能提高轮胎的制动性。

  德林特SUV系列DX-10

  窄轮胎一般用于小型车或者紧凑车型上,作为代步工具使用,更适合家用。比如德林特轿车系列DH2舒适型轿车轮胎,采用四条排水沟槽设计,宽阔的排水沟保证了湿地排水性能,可以有效地防止轮胎的侧向水滑;五节距变音阶花纹块设计,封闭沟槽阻断空气流通,胎肩抑制偏磨条设计,三管齐下有效降低噪音,为乘坐者带来舒适安静驾乘体验。

  德林特轿车系列DH2

  窄轮胎最大的优点就是省钱,油耗低,但也是因为与地面接触面积小,抓地力没那么强,在刹车性能上可能表现没宽轮胎那么出色,但一般的出行不需要速度太快,也不会拉太沉重的货物,所以是完全符合日常使用要求。司机朋友们可以根据自己的车型及出行需求来配备合适的轮胎。

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